从东北到防城港,全能“万师傅”的升级之路:顺势而为,全面突破

大咖论道，

解锁功能性乳品新蓝图！

论坛现场星光熠熠，乳小鲜乳业李录伟董事长发表致辞，背靠三剑客30年乳业老品牌的深厚底蕴，有董事长掌舵领航，三剑客自带王.牌光环！核心硬核单品--三剑客系列黑酸奶，用料扎实、品质能打，妥妥的市场爆款；开年政策红利再加码，从物料支持到运营帮扶，全方.位为合作伙伴铺路，靠谱品牌+硬核产品+给力政策，闭眼冲不踩坑！

此外，行业专家陈树兴老师带来《合理优选食品，享受健康生活》的主题分享，从消费趋势、技术创新、市场机遇等多维度，为在场嘉宾剖析了功能性乳品的发展前景，让现场经销商们对行业未来有了更清晰的认知，也更加坚定了与乳小鲜乳业携手前行的信心。

荣耀加冕，

实力见证品牌硬实力！

一场盛会，不仅是思想的碰撞，更是对优.秀者的致敬。论坛期间，公司还颁布了新品推广奖、z佳潜力奖、销量贡献奖、优.秀新客户等奖项，以此表彰在市场一.线奋勇拼搏的经销商伙伴。

每一份荣誉的背后，都是经销商与乳小鲜乳业并肩作战的默契，更是市场对公司产品实力的高度认可。这份认可，既源于公司对产品品质的极.致追求，也来自品牌对经销商的全.方位赋能与支持。

经销商心声：

跟着乳小鲜乳业，挣钱有底气！

论坛现场，多位与乳小鲜乳业深度合作的经销商伙伴分享了自己的合作故事，字里行间满是对品牌的信赖与认可。

来自许昌的朱桂霞直言：“乳小鲜乳业的售后和赋能都做得特别好，跟着这样的公司干准没错！” 六年深耕食品行业，专注终端与批发的河南漯河经销商，对公司的产品赞不绝口，认为品牌产品性价比高，市场接受度强。

而来自焦作市的史文超，更是乳小鲜乳业的 “忠实粉丝”-合作5年，商超、流通、校园全渠道布局，主推的三剑客黑酸奶和中老年奶常年畅销。“黑酸奶真的太亮眼了，融合了酸奶的营养和黑谷物的精华，健康美味还亲民，开创了酸奶新系列！” 史文超兴奋地说，这款产品在连锁系统已经成为畅销品牌，口感好、有特色，市场反馈特别好，跟着三剑客不仅能卖得好，还能挣大钱！

从终端连锁到区域批发，从商超渠道到校园市场，乳小鲜乳业的产品凭借过硬的品质、创新的理念和亲民的价格，征服了不同渠道的经销商，也赢得了广大消费者的喜爱。

新品重磅登场，

精准锁定消费新需求！

本次会议公司还推出了新品三剑客优酪乳、三剑客中老年五红牛奶两款全新功能性乳品，瞬间点燃全场经销商的热情。

三剑客中老年五红牛奶：银发群体的 “养生刚需款”融合红豆、红枣、红藜麦等 5 种红色食材，既贴合传统 “红养” 理念，又标注 “无蔗糖” 适配中老年健康需求；国潮风礼盒包装直接打通节日送礼场景，刚亮相就被经销商追问订货细节。

三剑客优酪乳：年轻人的“轻负担快乐水”以生牛乳为奶源，每盒含9.6g优质蛋白，兼顾营养与口感；包装采用清新撞色设计，精准适配年轻群体审美，更打出“多吃不胖”的卖点，完美契合当代人“健康轻补给”的日常需求。

匠心坚守，

共赴功能性乳品新征程！

一直以来，公司始终秉持 “匠心鲜养” 的理念，深耕功能性乳品领域，将营养与健康融入每一款产品。无论是开创酸奶新系列的黑酸奶，还是备受中老年群体青睐的专属牛奶，都彰显了品牌的创新实力与人文关怀。

此次创新论坛的成功举办，不仅为行业搭建了交流平台，更凝聚了经销商伙伴的向心力。未来，公司将继续以品质为根基，以创新为动力，为经销商提供更优质的产品、更全面的支持，与所有合作伙伴同心共酿，在功能性乳品的蓝海中乘风破浪，再创辉煌！

祝乳小鲜乳业有限公司越做越好，祝所有经销商伙伴大卖大赚！也期待更多有志之士加入乳小鲜乳业大家庭，携手共赢，共赴财富新征程！

来自河南的加盟商李先生对此感触颇深。此前他经营着一家社区小卖部，因商品同质化严重，利润越来越薄。2025年初，他转型加盟“确食惠零食省钱超市”。开业后他发现，总部的选品能力构成了门店最核心的护城河。手册中提到，“确食惠零食省钱超市”采用“AI数据分析+资深买手”的双重选品模式，按照“网红爆款25% + 经典畅销40% + 特色新品35%”的比例进行商品组合。这让李先生的店既有稳定的流量品，又有差异化的利润品，避免了与周边超市的低价肉搏。

所谓乘法，则是将供应链的效率转化为加盟商的利润空间。“确食惠零食省钱超市”依托集团公司的全球采购网络，在国内建立了覆盖华北、华东、华南、华中的区域中心仓，单个仓库可辐射周边300公里的门店，实现24小时订单响应和快速补货。李先生说：“以前进货压资金，现在高频小批量补货，库存周转快，损耗低，总部手册上说效率能提升30%以上，我是真切感受到了。”

除了商品和物流，“确食惠零食省钱超市”对加盟商的扶持是全周期的。从开业前的装修设计（采用模块化方案，15-20天完工），到开业中的营销落地（配备全年营销日历和本地化活动方案），再到开业后的持续督导和线上培训，总部承担了复杂的后台工作，让门店只需聚焦于前端的顾客服务。

从区域验证到全国拓展，确食惠零食省钱超市的足迹印证了其模式的可行性。在消费回归理性的趋势下，确食惠零食省钱超市正以扎实的供应链功底和透明的合作机制，吸引着寻求长期价值的投资者。正如其手册结语所言：加入确食惠零食省钱超市，不仅是开一家店，更是参与塑造未来社区消费的形态。

　　这是12月28日拍摄的天津巧克力博物馆外景。

　　近日，位于天津市和平区金街步行街的天津巧克力博物馆正式开放。馆内陈列20余件巧克力雕塑作品，使用巧克力总量达10吨，由雕塑师纯手工打造。巧克力雕塑作品中既有“天津之眼”摩天轮、天津站等城市地标，又有哪吒闹海等故事场景，吸引众多游客参观打卡。

　　12月28日，游客在天津巧克力博物馆参观游览。

　　12月28日，游客在天津巧克力博物馆参观游览。

　　 12月28日，游客在天津巧克力博物馆参观游览。

先看外观，Striker延续了达契亚最新的家族设计。前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵，加上“7”字形LED大灯，辨识度挺高。侧面用了贯穿式双腰线，车顶线条往后溜，配合常规门把手和双五辐轮毂，整体看着不算花哨，但挺耐看。车尾也是“7”字形尾灯，中间用黑色饰板连成贯穿效果，底下是分层保险杠。

动力是这次的重头戏。官方确认Striker会提供三种动力版本：混动、混动四驱，还有LPG液化石油气版本。混动版预计会沿用Bigster的那套自充电混动系统。LPG版本大概率也是轻混搭配。最让人意外的是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱，这次算是给了个惊喜。技术上讲，应该是前轴燃油机、后轴电机那种电四驱方案。

内饰这次没完全公开，但从官方放出的局部图看，用了三辐方向盘，有大面积全景天窗。预计中控布局会和Bigster类似，10.1英寸屏幕大概率跑不了。最后聊聊价格和定位。起售价大约在2.5万欧元，这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。Striker说白了就是用更低的价格，抢那些需要空间，但又不想掏太多钱的家庭用户。和Bigster凑成“务实双雄”，一个走高坐姿SUV路线，一个走低趴跨界风，覆盖的人群倒是挺全。

不过也得说句实话，达契亚的强项从来不是堆料，而是把钱花在刀刃上。Striker这套混动加四驱的组合，如果真能把价格压在20万人民币以内，欧洲市场上确实难找对手。当然，完整的配置和具体参数，还得等正式发布后才知道。

佩普，球队开局非常出色，球场周围气氛热烈，但今晚注定不属于我们。​

是的，这就是11人对11人时本可能呈现的局面。0-4落后且10人应战确实艰难，但我们付出了全部。​

球队大部分时间以10人应战，你对他们今晚的表现有何感受？​

我们拥有一支非凡的球队，一群非凡的球员，未来一片光明。​

这是否是在这样的夜晚需要吸取的教训？毕竟你2023年的那支球队也经历过一些磨难，最终赢得了胜利。​

确实需要吸取一些教训，但有些情况难以预料。你永远不知道结果会怎样，也许我们会输6球，但事实就是如此。​

是啊，会有一种“如果”的感觉。如果你们能把握住开场那几次射门机会，现在的局面可能就不一样了。​

库尔图瓦是一位出色的门将。上半场前15到20分钟，我们的表现很不错。之后即便10人应战，我们本也有机会进球，但这难度太大了。​

阿韦洛亚刚刚称库尔图瓦是历史上最好的门将。​

好的。​

这能看出他们有多自豪，显然也有多依赖他。​

是的。他通常都是球场上表现最出色的球员，这也能说明我们的实力。我知道我们该如何踢。如果能再有一次11人对11人的机会就好了。​

伯纳多-席尔瓦表现如何？这是他职业生涯中的第一张红牌。

没错。那是本能反应，却受到了严厉的处罚——点球加红牌，但事情已经发生了。​

【上咪咕独家看英超】

先看外观，Striker延续了达契亚最新的家族设计。前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵，加上“7”字形LED大灯，辨识度挺高。侧面用了贯穿式双腰线，车顶线条往后溜，配合常规门把手和双五辐轮毂，整体看着不算花哨，但挺耐看。车尾也是“7”字形尾灯，中间用黑色饰板连成贯穿效果，底下是分层保险杠。

动力是这次的重头戏。官方确认Striker会提供三种动力版本：混动、混动四驱，还有LPG液化石油气版本。混动版预计会沿用Bigster的那套自充电混动系统。LPG版本大概率也是轻混搭配。最让人意外的是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱，这次算是给了个惊喜。技术上讲，应该是前轴燃油机、后轴电机那种电四驱方案。

内饰这次没完全公开，但从官方放出的局部图看，用了三辐方向盘，有大面积全景天窗。预计中控布局会和Bigster类似，10.1英寸屏幕大概率跑不了。最后聊聊价格和定位。起售价大约在2.5万欧元，这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。Striker说白了就是用更低的价格，抢那些需要空间，但又不想掏太多钱的家庭用户。和Bigster凑成“务实双雄”，一个走高坐姿SUV路线，一个走低趴跨界风，覆盖的人群倒是挺全。

不过也得说句实话，达契亚的强项从来不是堆料，而是把钱花在刀刃上。Striker这套混动加四驱的组合，如果真能把价格压在20万人民币以内，欧洲市场上确实难找对手。当然，完整的配置和具体参数，还得等正式发布后才知道。

被誉为“全能”的盛师傅，今年45岁，土生土长的东北人。几年前，为谋生计，他断然辗转到广西防城港，“这个地方楼密、活儿多，能挣到钱，才在这里长期发展。”

像这样的重要抉择，盛师傅并非第一次做，在从事家居服务业之前，他是一名电焊工。后又辗转到家具店做安装。但工作机会有限，结款也比较困难，令盛师傅头痛不已。

一次偶然的机会，盛师傅经朋友推荐得知了万师傅平台，毅然决然从线下转移到线上，开始摸索着接单干活。回忆起刚入驻时，盛师傅脸上流露出惊喜的笑意：“那时候我还只是干兼职，一天可以挣一千多。完工后钱立马就到账了...”

对盛师傅而言，加入万师傅平台最大的感触是，他直观享受到网络发达、科技发展带来的便利，工作机遇变多了，收入也随之提高。从前找活儿难、结款难的困扰不复存在，“多劳多得”的工作模式让他更有冲劲儿去完善和提升自己。

“咱今天出去挣钱，说白了就是卖手腕的，你得拿出卖手腕的技能来。”

《万师傅的一天》纪录片中，盛师傅在上门安装防盗窗时，遇到窗户尺寸不匹配无法适配的情况。经测量发现，商家忘记计算螺丝垫长度，导致窗杆过长。

退换又要耗费大量时间和沟通成本，客户焦急为难之余，盛师傅提出解决方案：“安也可以安，但需要切割一下，这属于另外的改造费用。”

双方达成一致后，盛师傅按用户需求现场用切割机切除多余钢管，重新改造产品，这才得以顺利安装完成。在场几人无一不叹服盛师傅的手艺。

对此，盛师傅只是淡然笑道：“师傅领进门，修行在个人。人无论进入到哪个行业，只有不断学习和专研，才能做好本职工作。”

他坦言入行以来就是“让我干啥我干啥”，一切以客户的需求为先，顺势而变，“尤其在万师傅平台，机会那么多，必须多样化发展。家具安装是最简单、最基础的，要培养自己的核心竞争力，就得多学、多练、全面发展。”

机会是留给有准备的人，盛师傅凭借“一专多能”在异乡闯出一片天地，外甥也从东北老家辗转到防城港投奔他。

谈及未来的职业规划，盛师傅仍是干劲满满，“干得还是挺有奔头的。我人生干这个东西（安装维修），还干出来一个名堂。知足，”他停顿半秒，咧开嘴笑了，自顾自接到：“常乐。”

“三百六十行，行行出状元。”家居师傅作为服务业的一员，在改善国民生活上，贡献出伟大力量。他们是平凡岗位上的渺小英雄，用手艺赚钱、用服务变现、用双手创造美好生活，他们值得被看见、被尊重，也始终被需要。

[摘要]北京时间4月26日，当勇士已经横扫开拓者昂首进入季后赛第二轮之后，排名第二的马刺似乎显得有点暗淡，原本来看起来会很轻松的赛程如今却和灰熊战成了2-2平，双方今天将会在马刺主场迎来天王山之战，这场比赛对于双方来说都至关重要。 马刺最近比赛助攻数接连...

　　北京时间4月26日，当勇士已经横扫开拓者昂首进入季后赛第二轮之后，排名第二的马刺似乎显得有点暗淡，原本来看起来会很轻松的赛程如今却和灰熊战成了2-2平，双方今天将会在马刺主场迎来天王山之战，这场比赛对于双方来说都至关重要。

　　马刺最近比赛助攻数接连走低，这在一定程度上影响了球队进攻的流畅性，和灰熊的比赛中马刺过多的依赖伦纳德个人单打，这对于以团队篮球出名的马刺来说确实有点反常。

　　“助攻的增多意味着你命中了更多的投篮，”丹尼-格林接受采访时说。“我们要把球运转起来，这样才能赢得比赛。”格林的回答正如波波维奇经常说的那样。

　　马刺在同灰熊的比赛中在助攻方面陷入了挣扎，一部分原因是因为灰熊强硬的防守，这在一定程度上限制了除了伦纳德以外球员的发挥，但是不得不说其中一些问题也是自己制造的。

　　“我们大部分时间都在寻找队友，但是有时候我们没有，我们也没有将球运转起来，”格林说。“我们应该将球运转的更好，如果一直保持流畅的运转，然后再命中那些我们该命中的球，那么我们的助攻数就会上去。”

　　马刺系列赛第三场比赛的真实命中率为43%，到了第四场命中率来到了35%。如果能够保持开阔的视野，那么马刺将会在天王山之战拿下比赛。 常规赛期间马刺的助攻失误率位于联盟第五位，场均助攻数（23.8）联盟第5，助攻率（60.6%）联盟第9位。季后赛期间马刺场均助攻只有15.5次，助攻率只有43。1%，助攻失误率落到了第十二位。

　　在这个系列赛，他们场均助攻数跌破16次，而整个常规赛期间他们只有7次助攻数低于16。波波维奇应该去做一些调整，而不需要进行额外的加练，能够改变这一问题将会成为胜负的关键。

　　“每场比赛都是一个全新的开始，”波波维奇说。“这就是比赛的意义。”（尺子）

　　合肥市智能机器人研究院亮相2025世界制造业大会。　　合肥市智能机器人研究院供图

　　来自北京理工合肥无人智能装备研究院的分体式飞行汽车。张玉莲 摄

　　新型研发机构之一合肥创新院。合肥创新院供图

　　新型研发机构，也被叫作“四不像”机构。在合肥，57个“四不像”机构，撬动了400亿元营收。

　　9月20日，在2025世界制造业大会的聚光灯下，一批由新型研发机构孕育的“黑科技”惊艳亮相：由中科合肥技术创新工程院孵化的AI算力数据中心冷板式液冷系统、由合肥市智能机器人研究院带来的管道机器人……这些科技内容成为合肥“四不像”机构创新成果的缩影。

　　十余年，57家“四不像”机构生长，引育2086家创新企业，一项项成果不断涌现。这些“四不像”，在合肥，扎扎实实跑出了科技向“新”力。

　　“四不像”植株落地：

　　从1到57

　　“有人才培养但又不像大学、有科研工作但又不像科研机构、有市场活动但又不像企业、有平台机构但又不像事业单位。”合肥市科技局相关负责人介绍道。基于这些特点，新型研发机构多了个外号——“四不像”机构。

　　这种“四不像”特质恰恰赋予其灵活的体制机制，让创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，兼具创新智库、技术攻关、人才汇聚、企业孵化、产业服务多种“功能”。

　　清华大学合肥公共安全研究院、北京理工大学安徽空天信息创新研究院、西安交通大学微电子（合肥）技术创新研究院……

　　翻开合肥市新型研发机构一览表，就会发现，这片创新热土上汇聚了57家“科技引擎”般的存在，深度嵌入地方产业脉络，成为技术策源地与创新加速器。

　　“从低空经济到人工智能，再到生物医药，全都围绕合肥市重点产业布局，推动重大原始创新成果转化为变革性技术。”合肥市科技局副局长洪芳对合肥市新型研发机构从1到57的发展历程如数家珍。

　　2012年，中国科学技术大学先进技术研究院落地，成为合肥首家新型研发机构。后来，在合肥市的鼓励招引下，合肥工业大学、安徽大学、清华大学、哈尔滨工业大学等省内外高校相继在合肥设立新型研发机构。

　　13年，新型研发机构的总数随着年月一齐增长，1变成了57。

　　57家机构、57个定位、57个创新路径，但相同的是“贴地生长”的姿态，以及与合肥产业布局同步的频率。

　　许翔，北京理工合肥无人智能装备研究院（以下简称“北理合装院”）常务副院长。2025年1月，随着北理合装院获批设立，许翔与团队成员一同加入了合肥的“低空畅想”。

　　2023年，合肥将低空经济纳入未来产业布局。“而我们正是专注低空重载长航时无人智能飞行器的研发。一拍即合，赶着潮，我们就来到了合肥。”回忆起与合肥初见的场景，许翔仍历历在目。

　　“根据业内测算，低空飞行器与新能源汽车产业链的融合度可达70%。合肥在新能源汽车、智能制造等领域的完整产业链，为低空装备规模化奠定了基础。”许翔表示。

　　无论是当下，还是未来，合肥都契合了产业发展需要。

　　一句“合作愉快”，成为北理合装院与合肥双向奔赴的“起点”，也成为渲染开来的故事底色。

　　围绕“低空+机器人”两大主赛道，与应流航空共同推进全电推进飞行器混合动力单元项目，相关合资企业已获数亿元意向订单；与江汽集团、阿尔特汽车共建飞行汽车联合实验室，携手共研，向着第二代分体式飞行汽车的设想一步步迈进……“计划明年年底，我们将推出第二代飞行汽车的样机，要让它飞起来！”许翔说。

　　北理合装院，作为1/57，正在与合肥一同打造未来。

　　“雨林生态”孕育：

　　给资金也给机制

　　植株落地，如何成林？

　　答案藏在“生态”二字中。合肥不仅提供政策阳光、资金土壤，更给予机构充足的“生长自由”。

　　新研机构带来的累计营收，已逾400亿元，“四两拨千斤”的撬动效应，发生了。

　　“关键不仅是给钱，更是给机

　　制。”市科技局平台处负责人孙民裕解释道，“支持资金可以自主合理使用，包括投资。”

　　这种“松绑+信任”的机制，成为新研机构敢于创新的底气。

　　上海交通大学合肥肿瘤早筛创新技术研究院（以下简称“上交大合肥肿瘤早筛研究院”）副院长沙开涛对此深有体会：“在这里，政策和服务不是‘一阵风’，而是以一种长期主义的思维做培育。”2023年，该研究院与合肥市达成合作：一方出技术，一方出场景和保障，共同推动肿瘤早筛技术落地。

　　更让沙开涛欣喜的是，研究院可用运营资金与投融资机构合作设立投资基金，引育孵化生物医药项目。截至今年6月，研究院累计引进、孵化培育企业12家。“这样的‘松绑’，才是新型研发机构真正的‘新’之所在。”

　　而正是这样的自由空间，让一家又一家新研机构开始“自我造血”：安徽大学未来产业创新研究院，使用5000万元资金，5年内引育企业60多家；中科（安徽）G60智慧健康创新研究院，利用2000万元引育企业，第二年综合营收达到了1.6亿元。

　　“松绑+信任”的机制，让创新真正摆脱束缚，在肥沃的制度土壤中扎根生长。

　　果实累累：

　　从“科技璞玉”到“产业美玉”

　　机制创新最终要为科技产出服务。

　　近年来，合肥市各新研机构将一颗颗未经雕琢的科技“璞玉”打磨成具有市场价值的“美玉”，在人工智能、生物医药、新能源等领域形成一批突破性成果。

　　上交大合肥肿瘤早筛研究院带来的肿瘤早筛技术，在合肥就完成了从实验室到社会应用的“转身”，变成了一支支小小的试剂，并在合肥“跑”出了独有的肿瘤早筛模式，已累计完成5万人的结直肠癌筛查。

　　“患者不用跑医院，使用试剂盒就能居家完成采样，只要有核酸检测能力的机构，都能够进行此项样本检测。”上交大合肥肿瘤早筛研究院院长古宏晨表示。

　　这项便捷的早筛技术通过“早发现，早治疗”，大大提升恶性肿瘤患者的生存率。“明年，我们将与合肥市医疗卫生系统合作，预计推行规模达30万人的结直肠癌早筛民生项目。”古宏晨团队在合肥还有一个更宏大的目标，到2028年，走出肿瘤及重大慢病早筛的“合肥模式”。

　　此外，上交大合肥肿瘤早筛研究院还推出了阿尔茨海默症超敏检测、基于分子纳米技术的CAR-TAM细胞免疫治疗等多项创新医疗技术。这些技术正在真实实践场中“落地生根”。

　　中科大先研院研制出首套国产智慧能量代谢仓，攻克多项关键技术；清华大学合肥公共安全研究院成果转化企业自主研发甲烷等系列化气体探测激光芯片及模组，打破国外垄断地位；合肥人工智能与大数据研究院孵化企业发布“九韶内核”AAMCAX3.5，是国内唯一“从0到1”完全自主研发的CAD/CAE/CAM内核……

　　开发“三新”“三首”产品160余款，累计实现技术服务收入超15亿元；累计培育国家高企481家，1家在北交所上市，3家在新三板挂牌……一项项“从0到1”的突破正加速迈向“从1到N”的产业化跃升。

　　共享雨林：

　　从“独自创新”到“共生共长”

　　雨林之所以繁茂，不仅在于树木自身，更在于它们彼此联结、共享资源。在合肥，一种“共享实验室”的新模式，正让创新的边界进一步消融。

　　在合肥市先导功能分子研究院，核磁共振波谱仪、红外光谱仪等高端设备24小时运转。它们不仅服务本院，更向高校、企业开放共享。

　　“这些设备是化学家的‘眼睛’，但动辄千万元的投入让很多企业望而却步。”研究院执行院长张俊良说。通过共享，中小企业只需支付使用成本，就能获得顶尖科研条件。“这样精确又完备的设备配置，在合肥范围内也很少有。”

　　共享不止于设备。在这里，20多个实验室全面开放，专家团队提供技术指导，从实验到中试，从概念到产品，创新团队只要带着“金点子”和“技术种子”，就可以“拎包入驻”，共享实验空间与技术指导。

　　以中国科学院麻生明院士为首，该研究院聚集了复旦大学、浙江大学、华东师范大学等高校的化学领域专家。而这支技术团队，成为合肥市先导院的核心力量。

　　“说到底，我们最硬核的资产就是技术，很多优秀的项目缺少转化路径、缺少应用的‘药引’，我们都能够链接化学领域专家资源，帮助其解决。”张俊良说，共享团队、共享技术，合肥和晨生物科技有限公司、安徽凯泰莱铂科技有限公司等多家科技企业都是在这样的“共享生态”中破土而出。

　　这种模式正在全市蔓延。

　　今年，合肥市科技局遴选了28家新研机构的66个“共享实验室”，覆盖新能源汽车、空天信息、聚变能源等领域。

　　天津大学合肥研究院的重型发动机台架为江淮汽车提供全链条验证；合肥智能机器人研究院构建中试基地，面向全行业提供工艺改进服务……

　　科技资源如毛细血管般渗透扩散，让合肥的创新雨林更加枝繁叶茂。

　　从实验室到生产线，从技术到产品，新型研发机构正串联起人才、技术、资本与市场，让创新的种子长成产业森林。

　　十年育木，终见雨林。这些“四不像”机构，正在书写下一个章节的故事，汇入合肥的创新之潮。（记者 张玉莲）

雷军表示，过去2年，小米汽车可谓是跌宕起伏，冰火两重天。小米汽车取得的成绩超乎想象，受到的关注也不可思议，但也有很多批评和质疑，其中有些批评是中肯的，但有很多是误解。

“冰火两重天”确实很好地概括了小米汽车过去2年的处境。

小米汽车22个月累计交付突破60万辆，刷新了全球新能源车企量产到60万台的速度纪录，而小米SU7成为20万元以上最畅销纯电轿车，小米YU7表现同样不凡，是国内最畅销的电动SUV之一。

但也正是由于小米汽车获得了巨大的成功，因此小米汽车在安全、营销以及品控等方面的表现都备受关注，甚至有时候可能会遭到水军刻意抹黑。小米汽车这两年，特别是在最近一年，经常面临着安全事故危机、宣传夸大等负面舆论的困扰，而雷军甚至被逼到亲自下场怒怼黑粉。

今年2月份，初代小米SU7便正式停售。雷军表示，初代SU7那么早停售确实对小米汽车最近3个月的销售产生了影响，但是小米不想背刺老用户。

此外雷军还表示，小米新一代SU7是小米汽车第一次改款，力求有新的突破。他还希望每一代SU7都能够成为承载所有人向往的梦想之车。

目前小米新一代SU7的核心配置基本都已经官宣，只剩下价格还未公布。小米新一代SU7将在本周四晚上正式发布，我们也将拭目以待。